Life after flying

Annimarian Hello Phuket

Annimarian Hello Phuket

thailand calling

annimarian

Life after Flying – Heippa! Nyt on kulunut puolisen vuotta siitä kun lopetin lentämisen, niin ajattelin nyt tehdä postauksen siitä, miltä on tuntunut taas olla enimmäkseen maan pinnalla. Tuossa kun valikoin muutaman lentoaiheisen kuvan tähän postaukseen, tuntui melkein siltä, kuin olisin ottanut kuvia jonkun toisen ihmisen albumista. Niin kaukaiselta tuo elämä jo tuntuu! Vaikka vielä puoli vuotta sitten lentelin, tuntuu kuin siitä olisi jo vuosia aikaa. Tässä se oikein korostuu, kuinka erilaista elämää tuo lentoemännän elämä on ns. normaalielämästä, melkein kuin toinen maailma. Itse lennellessä sitä ei niin paljon osannut ajatella, kuin nyt, kun ei enää lennä.

Moni on kysynyt, onko mulla ollut ikävä lentämistä. Vastaus on, että on ja ei. Postauksessa Miksi lopetin lentämisen kerroin, mitkä syyt sai mut lopettamaan lentämisen. Kaikesta tuosta oon edelleen ihan samaa mieltä ja oon ollut oikein tyytyväinen päätökseeni. Täytyy silti myöntää, että mua ei haittais ollenkaan, jos edelleen pääsisin kerran kuussa New Yorkiin ja talvikaudella moneen kertaan Dubaihin lämmitteleen. Tai Thaimaahan ottaan aurinkoa ja nauttimaan hieronnoista keskellä kaamosaikaa. Tai Ouluun tuon tuosta moikkaamaan kavereita ja sukulaisia. Toki noukkisin rusinat pullasta, jos voisin 😀 Oon kuitenkin enemmän kuin tyytyväinen tähän nykyiseen, “normaaliin” elämään.

On ihanaa, kun näin perjantaina voin sanoa, että mullakin alkaa nyt viikonloppu ja voin tehdä asioita, joita ihmiset normaalisti viikonloppuisin tekee. Ensimmäistä kertaa kolmeen vuoteen tiesin myös, että mulla on varmasti vapaata jouluna, eikä tarvi jännittää, joudunko töihin. On myös ihanaa, kun voin joka ilta mennä Awsin kanssa nukkumaan ja herätä aamulla samaan aikaan ja ylipäätään olla samalla aihavyöhykkeellä ja samassa maassa valtaosan ajasta 😀

Tällaista pohdintaa tällä kertaa. Ihanaa viikonloppua 🙂

Life after Flying – Hello! Now that it’s been around six months since I quit flying, I think it would be a good time to make a post about how does it feel to spend most of the time on the ground. When I was choosing a few pictures from my layovers for this post, it almost felt like I was choosing pictures from someone else’s album. That’s how distant that life already feels! Although it’s been only half a year since I quit, it feels like it was years ago. I think that highlights how different the life of a flight attendant is from a life of a so called normal person, it is like another world. When I was still flying, it didn’t feel it as much as now, when I’m not flying anymore.

Many people have asked me if I miss flying. The answer is yes and no. In the post Why did I quit flying I told what were the reasons that got me to quit flying. I still agree with all that and I am very pleased with my decision. I still have to admit though, that I wouldn’t mind if I still got to fly to New York once a month and to Dubai several times during winter season to warm myself in the sun. Or to Thailand to tan and enjoy the massages during the darkes winter of Finland. Or to Oulu once or twice a month so see my friends and family. If I could only choose the best parts, of course I would 😀 Anyway, I am more than happy with my current, “normal” life.

On a Friday like today, it is so nice to be able to say that I also have a weekend ahead of me and I can do things that people normally do on a weekend. First time in three years I also knew long time ago already that I will have my Christmas free and I don’t need to think if I have to work on Christmas or not. It is also so lovely to be able to go the bed with Aws every night and wake up together every morning and in general spend most of the time in the same time zone and same country 😀

That kind of thoughts this time. Have a great weekend! 🙂

Follow:

Why did I quit flying

Why did I quit flying

The Finnish version can be found here 🙂

Why did I quit flying – I thought I could make a post about a subject that so many people have been asking about. Why did I quit flying. In May I quit flying and returned on the ground and to a “normal” job. Quite many people seemed to be very surprised about this and I understand. A lot of my blog’s content had something to do with my traveling and I’m sure my blog gave an impression that I’m living my dream flying around the world. This was partly true, because there are so many good sides in that job. However, there are also the negative sides, which finally made me to decide to quit flying.

I thought I could briefly mention a few reasons that finally led me to this decision. First I could mention my education. I am an Economist, which was a hot topic for all the colleagues and it always led to the same questions. For sure, I’m not the only flight attendant with a university degree, there are actually quite many of us, but still the colleagues would always ask me the same questions: Why am i a flight attendant, am I planning on getting a job that fits my education, wouldn’t I make better money somewhere else, is the situation for Economists so bad that you have to work here etc. These questions I heard every single time I told about my background. At some point I realized that it will be much easier for me if I just don’t tell about my education at all.

When I decided to go for the flight attendant’s career, my idea was to have a little break after six years of university studies. I never planned flying to be my job for the rest of my life. It sure gave me nice change and experiences, but it also motivated me to return back behind a desk. Of course I want to work in my field, I made a big effort by graduating from the university.

One major reason for the quitting was the salary. A flight attendant won’t get rich by working, although nobody in Finland won’t, the taxation makes sure of that. In order to work as a flight attendant, one needs to live in Helsinki or the surrounding areas. Living in Helsinki is so expensive that normally around half of my income went to living costs. Some months, when the salary was lover, the sum was more than half of it. I’m not saying that flight attendants should necessarily have a higher salary, since the training to become a flight attendant lasts only eight weeks, but if there is a chance to make more money, I will take that chance.

One of the best – and the worst – sides of a flight attendant’s work is the schedules and the rhythm of life. Compared to a normal job, there is less work hours and the days off can be any days! It is so nice to go shopping or run errands on a Tuesday day, for example, when everyone else is at work. The days off in the middle of the week and a life without a rhythm brings some kind of a freedom. The down side of that is that you never know more than a month beforehand what your schedules will be. You can’t know if you can make it to your friend’s bachelorette party or wedding and you can’t really plan any weekend activities with people who have normal working rhythm. We had one free weekend in a month, if I remember correctly. Of course the Monday-Friday schedule can be tiring too, but then you surely appreciate the free weekend more. Also, from the relationship’s point of view, it is not cool to not have free time together on the weekends, because the days off can be any given days.

One thing that started bothering me was the health aspect of the flight attendant life. Many people don’t realize that working as a flight attendant can be even more tough for the body than some other shift job, because the work schedule is completely irregular. There are morning, day and night shifts all happily mixed! Of course there are specific resting times after each shift, but for example keeping up with some kind of a sleeping rhythm is impossible for longer than a couple of days. The time differences on long-haul flights are tough for the body and I’m not too keen about the radiation either that we are exposed to on long-haul flights.

On this post I wanted to explain honestly why I decided to quit flying. My point is not to discredit the job itself, but to explain my own feelings and opinions, because people have been asking. I will gladly answer, if someone still wants to ask something about this subject! My time as a flight attendant brought me super cool memories and experiences and after flying I have more appreciation on some everyday things that I didn’t think too much about before.

Follow:

Miksi lopetin lentämisen

Miksi lopetin lentämisen

English version coming soon! 🙂

Miksi lopetin lentämisen – Ajattelin nyt kirjoittaa aiheesta, mistä moni on kysynyt. Miksi lopetin lentämisen. Toukokuussa lopetin lentämisen ja palasin maan pinnalle “normaaleihin” töihin. Aika moni tuntui olevan tosi yllättynyt tästä, enkä ihmettele. Kyllähän blogin aiheet pyöri aika paljon reissuelämän ympärillä ja varmasti blogista välittyi vaikutelma, että elän unelmieni elämää lennellessäni ympäri maailman. Tämä oli tietysti osittain totta, koska lentoemännän työhön liittyy paljon ihania asioita. Siihen kuitenkin liittyy myös monia negatiivisia asioita, jotka lopulta käänsi vaakakupin lopettamisen puolelle.

Ajattelin lyhyesti mainita muutamia syitä, mitkä sai mut vaihtamaan alaa. Ensin voisin mainita oman koulutustaustani. Oon valmistunut kauppatieteiden maisteriksi, mikä aiheutti kieltämättä aina samojen kysymysten ryöpyn kollegoilta. En toki ole ainoa korkeakoulutettu lentoemäntä, heitä on itseasiassa yllättävän paljon, mutta silti kollegat kysyi aina samat kysymykset kuullessaan taustastani: Miksi olen lentoemäntä, aijonko mennä joskus koulutusta vastaaviin töihin, enkö tienaisi paremmin jossain muualla, onko ekonomien työtilanne niin huono, että pitää tulla tänne töihin jne. Nämä kysymykset kuulin joka ikinen kerta, kun mainitsin koulutuksestani. Sitten jossain vaiheessa totesin, että pääsen itse paljon helpommalla, kun en kerro koulutuksestani mitään.

Lähdin aikanaan lentämään sillä ajatuksella, että pidän pikku tauon kuuden vuoden yliopisto-opintojen jälkeen. En ikinä ajatellutkaan, että lentämisestä tulisi mulle loppuelämän ammatti. Totta kai haluan tehdä oman alan töitä, koska olen nähnyt vaivaa yliopistosta valmistumiseen. Mukavaa vaihtelua lentäminen totisesti tarjosi, mutta samalla palautti motivaation istahtaa taas työpöydän ääreen ja palata normaaliin arkeen maan pinnalle. Matkustaminen on ihanaa, mutta jos on pakko lähteä kaukomaille silloin, kun mieluummin tulisi kotiin yöksi, se voi olla aika rankkaa.

Yksi merkittävä syy lentämisen lopettamiseen oli palkkaus. Lentoemäntä ei työllään liiemmin rikastu, kuten ei kyllä moni muukaan Suomessa, siitä pitää verottaja huolen. Jotta voisi tehdä töitä lentoemäntänä, täytyy käytännössä asua Helsingissä tai siinä lähiseuduilla. Helsingissä asuminen taas on niin kallista, että esimerkiksi minulla meni suunnilleen puolet tuloista asumiseen. Joinakin kuukausina enemmän, kun sattui tulemaan pienempi palkka. En sano, että lentoemäntien pitäisi tienata enemmän, eihän lentoemännältä vaadittava koulutus kestä kuin kahdeksan viikkoa, mutta jos on mahdollisuus tienata enemmän, niin sitten teen niin.

Lentoemännän työssä yksi parhaista -ja samalla pahimmista- puolista on aikataulut ja työrytmi. Tavalliseen päivätyöhön verrattuna tunteja kertyy vähemmän ja saa nauttia vapaista keskellä viikkoa ja milloin missäkin. On ihanaa käydä vaikka asioilla tai shoppailemassa kaupungilla vaikkapa tiistaiaamuna, kun liikkeellä ei ole juuri muita. Arkivapaat ja elämän rytmittömyys luo tietynlaista vapautta. Varjopuolena on tietysti se, että ikinä ei tiedä kuin kuukauden kerrallaan, milloin on töissä. Ei voi tietää, pääseekö vaikka kaverin polttareihin tai häihin, eikä suunnitella viikonloppumenoja päivätöissä olevien ihmisten kanssa. Kokonaan vapaita viikonloppuja taisi olla kerran kuussa, jos muistan oikein. Toki maanantaista-perjantaihin rytmi voi olla puuduttavaa, mutta sitten osaa myös arvostaa ja odottaa sitä viikonloppuna koittavaa vapaata! Myös parisuhteen kannalta on ikävää, kun ei ole yhteisiä vapaita viikonloppuisin, vaan vapaat on milloin missäkin.

Yksi juttu, mikä alkoi myös mietityttämään koko ajan enemmän oli lentämiseen liittyvät terveysseikat. Monet ihmiset ei hoksaa, että lentoemännän työ voi olla jopa tavallista vuorotyötä rankempaa kropalle, koska työajat ovat täysin epäsäännölliset. On aamua, iltaa ja yötä iloisessa sekamelskassa ja siihen kaukolentojen aikaerot päälle. Toki tietyt lepoajat täytyy olla, mutta minkäänlaista nukkumisrytmiä ei voi pitää yllä muutamia päiviä pidempään. Kaukolentojen aikaerot rasittaa elimistöä tosi paljon, eikä kaukolennoilla saatava säteilyannos juurikaan houkuta.

Tässä postauksessa halusin rehellisesti kertoa syitä lentämisen lopettamiselle. Tarkoitus ei ole mitenkään mustamaalata ammattia, vaan kertoa omia mielipiteitä ja tuntemuksia, niitä kun ihmiset ovat paljon kyselleet. Vastaan kyllä mielelläni, jos jollekin vielä jotain kysymyksiä herää! Lentoemännän ura toi minulle huikeita kokemuksia ja ihanaa vaihtelua. Kuten aikaisemmin sanoinkin, lentämisen jälkeen osaa arvostaa monia asioita ihan eri tavalla kuin ennen.

Follow:

Layover life

annimarian Layover life

annimarian Layover life

annimarian Layover life

annimarian Layover life

annimarian Layover life

Layover life – Iltaa! Eilen iltapäivällä palasin Bangkokista takas kotiin. Paluulento oli kivan rauhallinen, kone oli aika vajaa ja saatiin pitkät leparit. Jee! Bangkokissa oli vähän sateinen ilma, joten en edes miettinyt poolille menoa. En varmaan olis kyllä muutenkaan vaivautunut meneen aurinkoon, kun en oo taas aikoihin ollut auringossa. Ei olis kuitenkaan voinut olla paahteessa kovin kauan, niin en mennyt sitten ollenkaan 😀 Kävin unien jälkeen jalkahieronnassa siinä hotellin lähellä, samassa paikassa kuin viimeksi. Aina jalkahieronnan loppuun ne tekee yleensä myös pikaisen parin minuutin hartiahieronnan. Mun hartiat oli enemmän jumissa kuin varmaan koskaan ja jokaisesta lihaksesta kuului vaan hirveää rutinaa. Pyysin sitten vielä lisäksi erillisen hartiahieronnan ja jestas, että teki hyvää! Teki myös kipeää, mutta hyvällä tavalla. Parikymmentä minuuttia (aika kovaotteista) hierontaa ja johan alkoi veri kiertään! Nyt on kyllä sitten hartiat hellänä…

Oon sanonut ennenkin, että käyn yleensä samoissa, hyviksi todetuissa paikoissa syömässä layovereilla niin välttyy ikäviltä yllätyksiltä. Eikä tarvi käyttää kallista aikaa uusien ravintoloiden etsimiseen. Kaduilla näkee paljon kaikenlaisia ruokakojuja ja jotkut näyttää kieltämättä aika houkuttelevilta. En oo kuitenkaan vielä uskaltautunu noista mitään ostamaan. Enkä varmaan työreissulla ostakaan, aika noloa olis saada joku ruokamyrkytys ja sitten myöntää syöneensä katuruokaa. Menin siis lautalla joen yli mun vakkariravintolaan. Jostain syystä ravintolassa ei ollut ketään muita kuin minä, vaikka se on yleensä aika suosittu paikka. Siellä sitten ylhäisessä yksinäisyydessä söin illallistani, kunnes loppupuolella joku perhe tuli mun viereiseen pöytään istuun. Ne loi muhun vähän katseita, varmaan ihmetellen, että miksi länsimaalainen nainen täällä yksinään istuu. Satuin vielä just sillon syömään tuota salaattia, mikä oli tosi tulinen. Vesi valui silmistä ja niiskutin, joten ehkä ne tuijotti siksi, kun ne luuli että yksinäni siellä itken ja syön 😀

Nyt alan laittaan ruokaa ja punaviini ja ihana juusto odottaa sitten illallisen jälkeen. Huomenna lähtään Tallinnaan Awsin kans. Kivaa viikonloppua! 🙂

P.s. Kattokaa mitkä kengät tuossa toisen katukeittiökuvan vasemmassa reunassa näkyy. Wtf?! 😀

Layover life – Good evening! Yesterday afternoon I got back home from Bangkok. The return flight was nice and easy. We had quite few passengers and the flight time was long, so we got quite long rests. Wohoo! In Bangkok the weather was a little rainy so I didn’t even think of going to the pool area. I think I would have skipped it even without the rain, though. I haven’t been in the sun for a long time now, so I couldn’t have tanned for long anyway. So I didn’t go at all 😀 After my nap I went to have a foot massage in a place near the hotel, the same place I visited the last time. In the end of a foot massage they always do a quick, few minutes shoulder and neck massage as well. My shoulders were probably more jammed than ever and I could hear and feel this crackle on each muscle she touched. That’s why I asked for an extra shoulder massage and oh boy, that felt gooood. Well, painful, but good. Twenty minutes of (quite rough) massaging and I could feel the blood circulating! Now my shoulders are a little sore though…

I have mentioned it before that on my layovers I usually go to the same restaurants over and over again, so I can avoid unpleasant surprises. And I don’t need to waste precious time on searching for a new restaurant. There are a lot of street food stalls around and some of them look quite tempting. I haven’t ever bought food from them and I don’t think I ever will on my work trips. It would be quite embarrassing to get a food poisoning and then having to admit eating street food. So again I took the ferry over the river to go to my favorite restaurant. For some reason, I was the only customer although it is normally fairly popular place. There I was eating my dinner, alone in the whole place, until in the end a family came to sit at the table next to me. They were eying me, maybe thinking why a western woman sat there all alone. At that moment, I was eating my spicy salad, which happened to be very spicy. Water was pouring from my eyes and I was sniffling, so maybe they were staring because they thought I was crying and eating alone 😀

Now I will start making dinned and red wine and a delicious cheese are waiting as a dessert. Tomorrow we will go to Tallinn with Aws. Have a great weekend! 🙂

P.s. Did you see the shoes on the left side of the second street food picture. Wtf?! 😀

Follow:

October roster

annimarian October rosterOctober roster – Heippa! Uusi lista on taas täällä ja oon aika innoissani. Ens kuussa aletaan taas lentään Dubaihin ja olin toivonut Dubaita, koska se on mun mielestä kiva kohde. Sain pitkän Dubain (2,5 päivää perillä) ja Aws pääsee todennäköisesti mun mukaan. Erinäisistä syistä johtuen Aws ei oo aikaisemmin päässyt mukaan mun reissuille ja nyt päästään ehkä ekaa kertaa yhdessä matkustaan. Niin siistiä! Kuun alussa käyn Bangkokissa, sitä olin kans toivonut. Lennot on toki rankkoja, mutta perillä on vaivatonta ja siitä saa aina neljä vapaata. Rankat lennot menee, kun tietää, että vapaat on tulossa. Ens kuussa mulla on myös pt-päivät eli ne kerran vuodessa pidettävät kertauspäivät, jolloin käydään läpi turvajuttuja, ensiapua sun muuta. Tältä lista siis näyttää:

  • Standby
  • BKK (Bangkok)
  • PRG (Prague)
  • Standby
  • Recurrent training
  • AMS (Amsterdam)
  • MUC (München)
  • FRA (Frankfurt)
  • DXB (Dubai)

October roster – Hello! A new roster is here and I am quite exited! Next month we will start flying to Dubai again and I had asked for Dubai flights, because I like to fly there. I got the long Dubai (2,5 days there) and Aws will probably fly with me. Because of certain reasons Aws has not been able to fly with me at all this far so this will be our first trip together! So cool! In the beginning of the month I will fly to Bangkok, I had wished that as well. Of course the flights there are rough, but it is easy and nice there and we get four days off after Bangkok. I can take the rough flights when I know I’ll have the time off after. Next month I also have the recurrent training days, those that we have once a year to go through the safety and first aid stuff. So that’s how my October roster looks like!

 

Follow:

Privacy Policy